今日香达补底_新闻_视频_香达补底网

13号线西段周日(17日)恢复运营 昌平线朱辛庄站换乘客流增

时间:2019-10-09 07:57:02        人气:2536

在兰州公安交警智能交通指挥中心,工作人员随时根据交通状况调整治堵方案。 徐雪 摄

为配合京张高铁清河站施工,按照13号线拨线工程施工进度安排,于2月10日(正月初六)至2月16日(正月十二),13号线西直门站至回龙观站(以下简称西段)停止运营,列车运行区段临时变更为东直门站至回龙观站(以下简称东段);西直门站至龙泽站各站停止进出站,西二旗站、知春路站、西直门站停止与13号线间的换乘。13号线西段停运对13号线、8号线、昌平线、10号线、2号线以及邻近的15号线造成不同程度的影响。

北京地铁介绍,随着返京人员增多,预计客流将进一步快速增长。为缓解尖峰时段客流压力,2月13日至15日,8号线早高峰45组列车全部投入运营,使局部运营区段列车运行最小间隔从2分30秒缩至2分10秒;晚高峰在原36组列车的基础上再增加5组列车,使列车最小间隔由3分缩至2分30秒,提高运力20%。昌平线早高峰时段采取大小圈套跑的列车运营组织方式,列车运行间隔由4分缩至3分40秒,提高运力9%;午平峰由10分缩至8分,提高运力25%。

随着我国开放水平进一步提升,我国服务出口规模也将进一步增长。“逐渐发力的服务出口有望推动我国服务进出口更趋平衡。”白明说。(完)

“减持新政带给上市公司的影响是刚性的,因为减持速度直接影响下降。”12月27日,华北一家大型券商策略分析师表示,“一方面是IPO、定向增发等投资型股东的退出成问题;另一方面影响公司大股东融资,因为过去通过减持、调整持股比例变现是常见方式。”

北京地铁介绍,自工程开展以来,通过官方微博、官方微信、手机APP以及车站通告、站车广播、发放宣传材料等方式广泛宣传,告知乘客13号线西段停运信息及公共交通替代方案出行攻略。据统计,地铁西直门、知春路、西二旗、霍营、朱辛庄、回龙观、立水桥、奥林匹克公园等重点车站共张贴停运通告800张并不间断播放停运广播。

大客流未曾“拖累”路网运营。2月10日至16日,13号线、8号线均使用专门的列车运行计划。8号线延长早高峰最大运力投放1小时。午平峰时段列车运行间隔由6分缩至5分,增加运力投放20%。昌平线早高峰采取大小圈套跑的列车运营组织方式,大交路为西二旗站—昌平西山口站,小交路为西二旗站—沙河高教园站,套跑比例为4:1,列车间隔由4分缩至3分40秒,运力提高9%;午平峰由10分缩至8分,运力提高25%。

据越通社5月19日报道,越南外交部副部长、越南代表团团长阮国勇在会上发表讲话时对《南海各方行为宣言》的落实工作和“南海行为准则”的谈判工作所取得的长足进展表示肯定。

同时,13号线东段、8号线调配190名安检员到重点换乘站及各站站台值守,加强换乘乘客宣传疏导及站台乘降组织;2号线西直门站、10号线知春路站每日安排20名站务员支援,加强对原本需要换乘13号线乘客的宣传解释,避免客流堆积、滞留;昌平线西二旗、朱辛庄、沙河高教园等重点站每日保障人员1500人次;保障期间相关单位成立临时指挥部,领导24小时带班,靠前指挥,早晚高峰时段重点车站包站值守。

视频加载中...

不少地铁站还给自己“加码”,根据停运区段制作各类提示折页,为有需求乘客提供“点对点”出行规划服务等。而导行卡成为大部分车站标配,共计准备了26.4万张。

学会放下一些人,毕竟相识一场是一种缘分,相处一场也是一种注定。既然无缘再重逢,不如学会挥手告别,而不是死死纠缠。放过别人,亦是宽待自己。

47岁的张蓉萍是昆明市五华区大观街道办事处居民,20日“国际社工日”一早,便来到昆明市春晓广场参加国际社工日主题活动。从开展社区服务、保障妇女权益,到关注困境儿童和孤寡老人,20家不同类型的社工机构现场与群众互动。

以2月11日(正月初七)为例,13号线日客运量20万人次,同比降低53%。从受影响的车站看,13号线北部霍营、立水桥进站量分别降低39%和15%,转移至8号线、5号线出行,回龙观站增长4.2%;8号线育知路、平西府、回龙观东大街、霍营进站量增长明显,约15%至20%之间;8号线、昌平线朱辛庄进站量增长37%,西二旗降低37%。受乘客绕行影响,霍营、朱辛庄、立水桥、奥林匹克公园四座换乘站换乘量增长明显,增幅最大的是朱辛庄增长263%,霍营、奥林匹克公园增长40%。

谈,大门敞开!

北京地铁介绍,自去年12月1日至今年1月23日,地铁公司为保障拨线工程顺利开展,共计完成供电、通信、信号、机电专业电缆敷设92根;完成通信专业所有电缆功能倒接;完成信号专业折返道岔升级改造工作。“在停运前,地铁各专业配合京张清河拨线前期准备工作事宜共计350项,顺利完成了工程前的准备工作。”相关负责人介绍,根据施工方案已编制了配合保障方案、冷热滑方案,并为确保工程完工后快速恢复13号线运营状态制定了方案。

14日一早,北京地铁发布13号线西段停运起来,地铁运营情况数据和其他线路保障情况。网络化的地铁线网,牵一发而动全身的效果彰显。为了缓解大客流,14日和15日,部分线路将“提速”,8号线局部最小发车间隔缩短至2分10秒,比平日缩短20秒;昌平线列车运行间隔将由4分缩至3分40秒,提高运力9%

本周日,停运的13号线西段将恢复运营。它“休假”,周边地铁线网工作强度骤增,比如昌平线朱辛庄站日换乘客流增长了263%。